1.支架及緊固件:把松的軸榫與螺母扭緊并檢查焊接或承重板有否毀壞,插桿型腳輪應扭緊螺帽或牢固鉚緊并確保設備固定支架沒有彎曲,安裝腳輪時要應用防松螺母或防松墊片;
2.潤化:按時加潤滑油,把潤滑脂涂于軸榫、密封環內和滾柱軸承的磨擦位置,以減少摩擦并令旋轉更靈活;
3.腳輪:目視檢查腳輪磨損情況,查驗腳輪旋轉正常,無雜物纏繞或腳輪的過松或太緊,更換破損的腳輪以防止不穩定旋轉,檢查和更換腳輪以后,須保證用卡緊墊片和螺帽扭緊軸榫(由于軸榫松脫會導致輪幅與支架磨擦并卡?。?。
什么叫起重尾板?
起重尾板也叫汽車升降尾板、車輛尾板,這是安裝于車子上,用以裝、卸貨物的舉升裝置。該裝置的必要構成部分包含:承重平臺、驅動系統、支撐結構和控制器。
裝卸作業事故的常見原因
人不安全行為:
1.貨車超載
在裝卸貨物過程中,貨車超載易導致車前翹起及車箱往后傾斜,造成手動叉車連著貨物向路面亂倒砸中作業人員。
2.起重尾板超重
起重尾板上儲放超出所許可的Z大起重品質的貨物,一樣會導致貨物亂倒和人員傷亡。
3.違規使用手動叉車
作業人員沒有將貨物放置于拖盤上,而是直接將貨物放置于手動叉車上,這種擺放方法導致貨物與手動叉車接觸面太小,容易發生側翻。
4.探險用人力支撐貨物
當貨物亂倒時,作業人員未采取緊急避險而是探險用人力開展支撐,極易導致事故。
5.作業地區站人
起重尾板作業過程中,非工作人員進到作業地區,容易被從起重尾板上亂倒的貨物砸中。
6.起重尾板邊沿站人
在起重尾板上裝卸貨物過程中,作業人員與工業叉車、貨物一起調節;或者在起重尾板上遷移貨物時,作業人員站起在起重尾板邊沿,存有踏空、墜落及被貨物擠落的風險。
環境的不安全隱患:
1.路面綿軟
車子停在沙、土等松軟的路面,易導致在裝卸過程中車子較大幅度搖晃。
2.照明不良
作業時,照明不良,導致作業人員沒法看清起重尾板的邊緣。
3.管理的不足
員工教育培訓不足或沒經培訓從業裝卸作業;欠缺或不懂裝卸作業安全操作知識;安全管理人員對現場工作欠缺查驗或指導錯誤;生產經營單位沒有操作規程或不完善;公司未對相關方進行相應的安全管理等。
正是由于起重尾板地區裝卸作業有如此多的不安全隱患才導致事故多發。