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產品概述 PRODUCT BRIEF
● 0.75-0.99t Mini迷你電叉——尺寸小、高效率的物流解決方案。A系列0.75t/0.9t/0.99t迷你電叉，是杭叉Z小的電動平衡重式叉車。特別適合于輕工、電子，紡織等行業，應用于樓層之間/電梯上下搬運工作。自重輕，可連同貨物進入普通貨梯，轉彎半徑1.2米左右，可在狹小的空間內搬運、堆垛、轉彎，是國內Z小的電動平衡重式叉車。
產品簡介 PRODUCT INTRODUCTION
01/外 觀
● 采用直線條與流線型曲面結合造型，外形美觀，流線型強。
02/穩定性
● 采用后輪電機驅動，蓄電池布置于車架底部，穩定性極好?？蛇x配輔助角度傳感器，轉彎時可以降速，保證穩定性。
03/機動性
● 驅動電機輔助油泵馬達-齒圈轉向，可正反轉90度，機動性高，在狹小空間內亦可舒適自如地轉向。
04/舒適性
● 根據人機工程學設計的整體式儀表操作臺，操作更舒適，新式組合集成式儀表功能齊全，閱讀直觀。
● 采用優化設計的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開擋尺寸加大，使得視野更開闊。無沖擊起升系統能實現貨物寧靜、無沖
擊的下降。
● 靜音、無污染、節能等優點符合環保要求。
05/可靠性、安全性
● 電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關等主要電氣元件均采用國外名 牌產品。
● 緊急斷電開關作為標準配置，符合歐洲安全標準。
● 電子和液壓過載保護裝置。
06/先進性
● 交流配置，交流驅動電機+直流油泵電機；使得整機性能更高，電瓶使用時間更長。
● AC1/AD2系列采用先進的美國Curtis/Kollmorgen二合一控制器，性能先進可靠，美國進口。
● 驅動電機、減速箱為國產優質部件；整車接觸器少，大大節省維修保養費用。
● 高頻MOSFET集成控制器高效行走控制系統保證行走和提升控制平穩精 確，調速性能優越，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等
功能，使操作更有效、更安全舒適。
● 采用國際一 流品牌LED電量顯示表和LCD計時表和故障自診斷表，能在惡劣環境內精 確顯示。
● 國際先進的MOSFET控制器，使叉車行走、起升、轉向動作均實現電腦控制。
07/可維修性
● 全開的機蓋，使維修保養十分方便。
● 密閉的左右側蓋板使得電氣元件免受雨水、灰塵侵蝕。
● AC交流電機無碳刷，免維護，大大節約使用成本。
產品參數 PRODUCT PARAMETER
| 制造商 | 杭叉集團 | |||
|---|---|---|---|---|
| 型 號 | 0.75噸 | 0.9噸 | 0.99噸 | |
| 額定起重量 | kg | 750 | 900 | 990 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 400 | 400 |
Z大起升高度 | mm | 3220 | 3220 | 3220 |
Z小轉彎半徑 | mm | 1200 | 1200 | 1340 |
Z大行駛速度 （滿載/空載) | km/h | 6.5/6.5 | 6/6.5 | 6/6.5 |
Z大起升速度 | mm/h | 110/230 | 100/230 | 100/230 |
Z大爬坡度 （滿載/空載) | % | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
| 至叉面長度 | mm | 1375 | 1375 | 1515 |
| 全寬 | mm | 800 | 800 | 800 |
| 門架收進高度 | mm | 1944 | 1944 | 1944 |
| 總重（含蓄電池/不含蓄電池） | kg | 1500/1260 | 1680/1330 | 1780/1330 |
行走電機功率 [S2 60 min工作制] | kW | 3.8 AC | 3.8 AC | 3.8 AC |
起升電機功率 [15 min工作制] | kW | 4 DC | 4 DC | 4 DC |
| 控制器 | CURTIS | CURTIS | CURTIS | |
● 產品和規格，如因改進而有變更時，將不另行通知，以實物為準。
計算機技術的廣泛運用，促使了很多跨學科的優 秀設計方法發生，促進了當代生產制造技術和檢驗技術。猛烈的全球行業競爭也更加取決于技術的市場競爭。這種都促使物流機械設備的技術特性進到全新的快速發展環節，電動液壓叉車正歷經著一場很大的轉型。電動叉車向大、中、小型發展趨勢，由于直徑木材裝卸及其電動叉車應用區擴展到礦山開采、港口，必須有大空間功率電動叉車，同時城市環保等小型項目增加，中小型建筑工地、農場原材料運輸潘機械自動化，電動叉車也向微型發展趨勢。
在我國正以史無 前例的速率進到經濟全球化全球化競爭銷售市場，中國的物流叉車加工制造業面對著挑戰和機遇共存的新形勢下，因而物流電動叉車的飛速發展和不斷創新重要。在工程機械設備產品中，叉車應用覆蓋面廣，遍布每個經濟發展行業。雖然有許多不確定性及不利條件存有，但在我國叉車領域整體市場前景仍然開朗。
